- 中文名
- 复兴岛
- 外文名
- Fuxing Island
- 别 名
- 创岛
- 地理位置
- 上海中心城区东北部
- 面 积
- 面积约1.133平方公里
复兴岛原为黄浦江中一处浅滩,由于该地江才乐拘面骤宽,再霸水流分散,加之涨潮拜碑拳与落潮时的水流方向不一致,在黄浦江转折处形成一块范围较大的浅滩。其东为主航道,其西为运河浅水航道。1906年其雏形已形成,1915~1916年在浅滩东侧抛石筑堤后,逐渐淤誉谅乐高,1925年在南段三角形区段再祝乐迁抛沉排块石围筑上堤,并吹填泥土驼影,1926年7月,用疏浚黄蜜地浦江之淤泥渗页再夜填1.1平方公里的月牙形人工岛。1928~1930年在中段又吹填泥土,北段自1930~1934年吹泥、围埝,前后共10年之久,形成现今的复兴岛。
1906年—1910年,沙滩右侧疏浚宽700尺(213.3米),深21尺(6.41米)的航道,但沉沙不减,加上借款用尽,就停止疏通。
1915年疏浚主航道,同时,在沿沙滩的东侧抛石筑堤,使淤泥沉积,沙滩不断涨高。1925年由南向北,先在沙滩南段三角形的区域抛卸沉排块石,边筑堤,边吹泥填土,共填泥土103万立方米,沙滩涨高至吴淞零点上5.5米,吹填面积约0.11平方公里,1926年7月,南段填成陆地。中段于1928年10月吹填泥量220万立方米,完成陆地0.3平方公里。北段1930年10月至1934年底吹泥量395万立方米,围埝面积约0.51平方公里。此外尚有北部扩展围地吹泥量110万立方米,围成陆地0.12平方公里。
岛的西侧,原有一条浅航道(即现在的复兴岛运河),1925年,沉排筑堤,挖土120万立方米,浚深为一条船槽。之后又继续加深疏浚,成为长3420米,河面宽57—90米,水深为吴淞零下1.83米的人工运河。
1937年抗日战历时十年,1934年全岛形成,因旁边有周家嘴自然村,取名为周家嘴岛。1937年日军侵占后改称定海岛,因定海路得名(一度在1939年—1941年曾称为昭和岛)。1945年为纪念抗日战争胜利改名为复兴岛。抗日战争爆发后,复兴岛被日军占领用作军械仓库,不许外人进入。
1945年抗日战争胜利后,国民党海军司令部驻沪办事处与警卫营营部驻扎复兴岛。1947年7月,该岛移交给浚浦局。
1949年4月26日,蒋中正由浙江象山港乘“泰康号”军舰抵沪,曾住复兴岛召集部下部署上海防务,蒋经国和蒋纬国及其装甲部队驻扎该岛负责警卫。在人民解放军向上海外围进攻时,蒋中正于当年5月7日离岛乘“江静号”轮船离开上海,凄凉赴台。
如今复兴岛整个岛屿南北走向呈狭长月牙形状,南接定海桥,北近虬江口,岛屿长3420米,平均宽度427米,最宽处在中部约550米,全岛总面积约1.44平方公里。西侧的复兴岛运河两端通黄浦江,长3420米,宽51-90米。复兴岛上分布有大量的市、部属企业和部队单位和少量的居民。
复兴岛上的交通主干道共青路南接定海路桥、北连海安路桥通达中心城区,岛上现有四条公交线,其中577路公共汽车行使在共青路上。水路有定海轮渡连接浦东,水陆交通非常便捷。现有上水、雨水、泵站一座,电力、邮政、公园等,市政配套基本齐全。
复兴岛上现有企业大都属于市属、部属企业,这些企业建厂都较早,由于历史原因,加之缺乏技术改造措施和排污处理资金,环境保护设施都未能及时更新改进,成为地区废气、噪声的主要污染源。多数工业企业属劳动和资源密集型,其耗水、耗电、耗煤量大。部分企业由于长期亏损,正濒临破产。
各种鸟儿在枝头鸣叫、加拿大红枫红透了、大草坪绿茵茵……黄浦江中复兴岛上,4万多平方米的复兴岛公园日前改造一新,呈现冬天独特的景致。记者日前从杨浦区绿化局获悉,这座有50多年历史的公园日前经过了3个月改造,多年来荒芜的光秃地成为了大片草坪,原本独特的日式园林风格得到恢复,园内一处长满苔藓和蕨类植物的湿地区用竹篱笆特别保护起来。
驱车经过大约只有两三十米长的海安路桥后,就进入了复兴岛―――黄浦江中的小岛,复兴岛公园在岛屿的中部。记者在公园门口看到,公园大门已经完全“改头换面”,2米左右宽的简约木门,门两旁是竹篱笆,呈现日本式庭院的入口特色。公园内游客很少,只听得鸟儿在鸣叫。进公园不久,就看到一片大草坪,点缀着一些香樟树。杨浦区绿化局建设科科长高国荣介绍说,这片草坪原来是一片荒芜地。草坪不远处,是砖木结构的白庐别墅,据说是蒋介石在离开上海前所短暂居住过的别墅。
复兴岛公园建成已50多年。此次改造延续了原有的日式园林风格,新栽了数百株樱花,新建了日式水榭。
A.其中中部区域将被塑造为一个“低层高密度”的娱乐建筑群岛,作为复兴岛及周边地区的休闲娱乐中心,将建有国际娱乐中心、国际CED俱乐部等;并通过两条绿色轴线向周边腹地辐射,将复兴岛周边地区乃至整个杨浦区结合成为一个有机的整体。
C.复兴岛本体将由形形色色的主题公园(英式园林,法式园林,生态示范园,国际园艺展区),坐落于其中的映射出各国风情的别墅,以及依托于现有大学的国际性学术中心、校长论坛和其他文化与教育设施。 规划中设有六个进出复兴岛的出入口,除原有海安桥和定海桥两处外,在中心子岛处新增设了两个出入口,南端子岛以及母岛北端分别增设了一个出入口,使岛上各功能分区均能与外界保持便利的交通联系。
据了解,在岛上规划面积144公顷的范围内,绿化面积将达到75%。岛上原生的树木有香樟、广玉兰、黑松、雪松、龙柏、红枫、桂花等71个品种,3000多棵。岛东端的一长条长着苇丛的原生湿地将被保留。四周环水的岛内还将开辟12公顷的水域。开发后的复兴岛将绿草茵茵、浓荫蔽日、芦苇摇曳、鸟语花香、生趣盎然,因此被冠以“生态岛”。
②休闲岛
③论坛岛
安静、和谐、典雅、自然,是复兴岛开发追求的效果。“论坛岛”的定名,将使这里成为国际学术交流会议的举办之地,同时为国际商务会议和会展等提供高品质的服务。岛上还将建一条景观大道,过桥与外界相连,让社会共享复兴岛这个珍稀资源。它将集休闲、旅游、娱乐为一体,成为市中心城区的环岛生态生活区。糅合中西文化建成具有水上风情的休闲、餐饮、购物、观光场所、成为滨江岸线的标志性建筑。
①开发起步
2010年10月23日,杨浦区对征集的“杨浦滨江总体城市设计国际方案”进行评审,并公布了最终获奖方案。在沉寂了二三十年之后,备受关注的复兴岛也将启动新一轮开发。一张崭新的“后世博”杨浦滨江蓝图展现在了世人的面前。
杨浦滨江将定位为“智慧滨江”。尽管公布了“杨浦滨江总体城市设计国际方案”的获奖方案,但杨浦方面表示,最终的杨浦滨江开发规划方案并不仅仅根据获奖方案,而将综合各家方案的优点,并结合杨浦滨江区域的实际情况来定。杨浦有关方面透露,杨浦滨江的总体定位已经确定,定为“智慧滨江”。其核心功能为,以知识为核心要素的科技研发、国际商务和文化创意。
据杨浦区规划局介绍,整个杨浦滨江区域将划分为三个部分:北段为共青森林公园段,以科技研发为中心,集研发、展示和交易为一体;中段为复兴岛段,以复兴岛为中心,建设知识岛,成为科技文化交流和论坛的智慧之岛;南段为杨树浦路段,建设创意湾,成为国际商务、创意文化交流、时尚发布的体验休闲场所。
杨浦区有15.5公里的滨江岸线。复兴岛位于杨浦区东南部黄浦江内,呈月牙形,西为复兴岛运河,东、南、北三面皆为黄浦江,面积约1.44平方公里。小岛原是黄浦江由东向北转折处的一块滩地,1927年,原上海浚浦局将其填筑为岛。此前,杨浦区规划部门一直表示,复兴岛开发不会轻易起步,要“想明白了”再动手。不过,4家参与设计方案征集的设计单位对复兴岛的规划比较类似,大多提出将小岛建成以举办高层次会议和会展为主要功能,兼具休闲、旅游功能,面向社会开放的“生态岛、论坛岛、休闲岛”。
②开发暂缓
在“十二五”期间,复兴岛的开发不会轻易启动,主要是进行控制性规划和保护工作,以及推进基础设施建设——在杨浦区政协常委会议上,区委书记陈寅回应委员们关注的滨江开发问题。他的回应得到与会常委广泛赞同。复兴岛面积1.133平方公里,是浦江内的封闭式内陆岛。
吴福生委员建议,未来的复兴岛开发建设要立足高起点、高水准、高品质。项目定位要和虹桥枢纽、上海迪士尼相同等级,或争取纳入上海金融中心建设规划,作为陆家嘴的一个全新拓展区,吸引长三角、全国乃至国际的各类优势资源。唐子来委员则为复兴岛暂不开发提供佐证和借鉴:“伦敦道克兰码头区、汉堡港口新城等滨水地区开发,从提出动议到实施规划,再到具体建设,都历经多年,保证了重要建设项目成为经典之作。 ”
邱宜正委员关注滨江开发已久,近两年来,他多方了解情况,查阅了很多滨江地区开发的资料,积累了许多素材,经过多次整理和修改,最终完成并递交了《关于打造杨浦特色滨江空间的几点建议》提案,全文达6500字。这份提案引起区政府的高度重视,区发改委、建交委、浦江办、规土局和文化局5个部门先后答复。 如今的杨树浦路相对比较狭窄,两侧受沿街建筑影响,再拓宽比较困难,并且本身在地理位置上也不够理想,不适合承担滨江主干道的任务。
因此,他建议可以考虑利用临江大片现成的待拆迁和置换用地,整体开辟一条新的临江快速干道,北与军工路相接,以便连通森林公园甚至到达吴淞邮轮港,南下与东大名路(或与杨树浦路江浦路段)相接,接通北外滩地下隧道。通过这条新建道路,可打通从森林公园、杨浦滨江空间、虹口国际航运中心、直至外滩隧道和外滩观光区的上海北部滨江通道。
邱宜正建议,在滨江沿岸的建设中,在原有的地面层之上,还可以构筑一个第二层的大面积平台,主要发展休闲观光广场等城市公共活动空间。平行空间的下层空间,主要采取封闭隧道的方式,提供道路交通等基础设施功能。此外,在新的滨江商业中心或城市活动中心的设计中,还要重视构筑立体网络的消费步行环境,使人群可以在不同的层面来回流通。同时,他还提出,杨浦可以择地建设一座真正意义上的滨江公园,改变东南部园林绿化的薄弱面貌。尽管复兴岛开发还有待时日,但基础设施建设已启动。轨交12号线复兴岛站早已开始施工,将于2013年建成通车。
被列为2011年市重点工程的长阳路(军工路~共青路)道路辟通工程由杨浦区人民政府筹资建设,西起长阳路军工路,东止长阳路共青路,道路全长402米,中跨复兴岛运河桥长206米,按规划红线24米辟筑,跨复兴岛运河桥面总宽24.5米。主桥采用76米下承式简支梁拱组合体系桥,工程总投资约18584万元。
此工程建设单位为杨浦区市政工程管理署,项目代建单位为上海黄浦江大桥建设有限公司,施工单位为上海城建集团市政一公司,监理单位为上海浦桥工程建设监理有限公司,设计单位为上海隧道工程轨道交通设计研究院,工程计划在2012年建成通车,长阳路道路辟通工程的开工建设对完善杨浦区市政道路交通网络、促进复兴岛的开发建设、加快推进旧区改造建设将起积极作用。
史载,蒋介石从1949年4月26日下午1时许乘军舰“泰康号”驶抵上海杨浦复兴岛。接到通知的京沪杭警备总司令汤恩伯等高级将领,早早在码头恭候,兵舰靠岸后忙不迭地上船问候,簇拥着蒋介石上岸。但为安全起见,蒋氏虽为了安全而主要在舰上住宿,但有时也为少受风浪之苦而留宿复兴岛公园此间的行宫。
蒋介石在这里召见了陆海空军将领和其他要员,向他们部署了逃离大陆和潜伏计划。直到1949年5月7日早晨,蒋中正缓缓走出“白庐”,夕阳正将最后的余晖洒落在屋前的草坪上,满怀着悲戚与遗憾,和他的儿子蒋经国搭上“江静号”驰离了复兴岛,忐忑赴台。于是,这座黄浦江上的内陆岛就成了蒋家王朝在上海盘踞的最后一个落脚点,离开大陆前最后停留的地方。
蒋介石在岛上曾有一座行宫,也就是位于复兴岛公园内的“白庐”--与庐山牯岭“美庐”、杭州西湖“澄庐”、上海徐汇区东平路“爱庐”齐名的蒋氏行宫。据有关传记披露,蒋氏在上海有一个秘密情妇住在岛上的一幢别墅中,传经查证2人的幽会地点就在这复兴岛公园内的白庐。回望“白庐”,会让后人感到很多时候荣辱成败都在弹指之间,物是人非以后,一切都将回归平静安宁。
解放后,港务局接管了复兴岛公园。此后的多年里,它进行了多次改造。大草坪的西南面,本来有一间日式小屋,传说是日本人临时存放骨灰的场所,屋前还种植了两株铁树,生长得很好。不知什么时候,社会上流行一种说法,铁树叶可以治疗疾病,所以常有人来摘叶,不久后一棵铁树枯死了。1981年小屋被拆除,改建成了休息廊。剩下的一棵铁树就留在廊前,近2米高,树龄已经超过50年。可惜它不会开口说话,不然就能告诉我们那段历史的真相了。
由于杨浦曾经作为大上海工业区的缘故,复兴岛上仍多为企业和部队用房,居民较少。因此,在上海市民中知道并探访该岛的人非常少,由此使得岛上平添了一份宁静,少了一份喧哗,而隐藏“蒋氏行宫”的复兴岛公园,更是一个郁郁葱葱、修身养性的静谧场所......